• 沃尔沃挖掘机SAE-代码转换成故障代码

    EC330B        10236    EC360B        10829 挖掘机维修|挖掘机修理|维修挖掘机|挖掘机憋车保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例

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  • 卡特挖掘机热机后憋车-解决办法

     挖掘机不可争议成为了工程建设行业的利器,但挖机在施工时,常会出现问题故障,很让人头痛!下面广州松骑小编就为你带来关于卡特挖掘机维修时,挖机热车憋车故障的有效处理办法,希望能为我们的师傅带来实质性的帮助。 一.卡特挖掘机维修时,有关挖机热车车憋车的故障的有效检查过程。 1、测量发动机的转速(低怠速1010RPM,高怠速2050RPM,没有出现异常情况。);主泵压力(前

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  • 挖掘机无法回转/广州挖掘机修理厂

    挖掘机无法回转故障的排查过程:  1.检查回转电磁阀保险丝并没有问题。  2.检查电脑并没有故障代码。  3.测量回转电磁阀电阻为55欧。  4.检查回转马达有无缺油,油位也是没有问题的。  5.断开回转推测油路软管动作时无液压油流出。  故障排除技巧如下:  

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  • 挖掘机被水淹了怎么办?如何修复水淹挖掘机?

       在一次隧道工程施工中,因连日下雨,大水冲垮了隧道附近的水塘,水迅速从竖井往隧道中灌去。当时,正有一台PC200型挖掘机在隧道中进行清渣作业,因水势汹猛,挖掘机无法及时开出洞外,被迫选择好位置停机,后被水淹。7天后水被抽干,因工程施工任务紧迫,要求尽快修复。首先清洗了机器外表,检查了外部损坏情况,然后进行了逐项修复。 1、发动机  排放发动机机油时发现油中有水,并

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  • 挖掘机憋车/小松挖掘机没力怎么办/上门维修挖机

     挖掘机在干活中,常会出现问题故障,让我们很头痛!下面松骐就和大家一起分享,搞定挖掘机憋车故障的奇招!真心希望可以帮助到你!  小松挖掘机憋车故障的排查过程: 1.发动机转速1026转时,高压共轨压力667kg/cm2,发动机转速2056转时,共轨压力为767~1026㎏/cm2。  2.检查发动机高速空转2056转,低速空转1026转。

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  • 小松挖掘机冒白烟/广西挖机修理

     挖掘机在施工中经常会出现故障问题,的确让人很担忧!今天松骐小编就来一起分享一下,挖掘机冒白烟维修案例解析,希望能给你带来好的帮助。  挖掘机冒白烟故障的排查过程:  1.检查机器在高怠速时,公共油槽压力为870kg/c㎡,低怠速  时为630kg/c㎡都没有异常状况。  2.检查燃油箱油水分离器、柴油滤芯及油管接头均

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  • 巧夺天工技巧完全搞定动作慢挖掘机

     挖掘机在施工中,一不留神就给你整点故障问题,你不懊恼吗?那我们为你精心准备的挖掘机动作慢维修的巧夺天工技巧,绝对帮你完全搞定挖机无动作问题,可不要太开心哦!  挖掘机动作慢维修的完全搞定技巧如下:  1.工作装置溢流压力345KG,回转溢流压力260KG,二级溢流压力376KG,PLS压力都没有异常现象;  2.先导压力值为4

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  • 挖掘机动作慢原因/行走慢/回转慢/抬臂慢/小臂慢维修

    挖掘机动作慢故障现象,故障原因以及故障维修方法挖掘机全车动作慢挖掘机单一动作慢挖掘机热车动作慢挖掘机冷车动作慢挖掘机高温动作慢免费咨询:13580383596挖掘机动作慢故障现象:1 挖掘机热车动作慢,冷车正常.2 挖掘机早上动作慢.3 挖掘机全车(整机)动作慢.4 挖掘机单一动作慢(挖掘机行走慢、挖掘机回转慢、挖掘机抬臂慢、挖掘机小臂慢等.)    挖掘机动作慢原因:  1 .挖掘机冷车干活正常

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  • 小松挖掘机维修知识 挖掘机维修常识

      小松集团是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一,主要产品有挖掘机、推土机、装载机、自卸卡车等工程机械,那么你对小松挖掘机维修了解多少呢?以下是由学习啦小编整理关于小松挖掘机维修知识的内容,希望大家喜欢!  小松挖掘机维修知识  1、伺服阀在变量系统中重要的吗?  可以说它的作用相当重要,因为它的工作频率比较高,所以故障多出现在这部分。当输入信号压力Pi,从d孔作用于控制活塞的C腔时,控制泵

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  • 挖掘机发动机憋车故障/松骐专业快速为你搞定

     在工地干活的挖掘机经常会出现故障问题,让大家费尽心思。下面松骐工程机械有限公司,带大家一起分析挖掘机发动机憋车故障的搞定技巧,希望可以为你带来实质性的帮助。 挖掘机发动机憋车故障的检查流程:  1.检查空气滤芯并没有堵塞现象,发动机进气管道无漏气和堵塞现象。  2.起动发动机,机器在工作时,发动机冒黑烟,闷车严重。  

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  • 挖掘机憋车的快速有效解决办法/广州挖掘机修理厂

     挖掘机憋车故障的排查步骤:  1.检查清洗柴油油路,并更换柴油粗细滤,并作打掉瓶实验试车故障还是存在。(在处理前老板已经刚刚校完喷油泵和喷油器故障依旧)初步排除发动机故障。  2.测量主泵溢流压力255公斤,先导压力36公斤都没有异常,卸荷压力70公斤(有点高不过不至于憋车)综上判断发动机憋车为液压流量过大超过了发动机的输出功率,故障点为:液压系

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